從淺海開發(fā)到極地航行，海洋工程的每一步突破都離不開特種鋼材的支撐。今年，敬業(yè)（營(yíng)口）中板有限公司成功研發(fā)并量產(chǎn)特厚超寬規(guī)格EH40高強(qiáng)船板鋼，這一重大突破，不僅可以滿足全球造船業(yè)的需求，為同類高端船板產(chǎn)品的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更推動(dòng)了鋼鐵制造行業(yè)向高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域邁進(jìn)。

超大型集裝箱船是世界三大主力船型之首，特厚超寬規(guī)格EH40高強(qiáng)船板鋼主要應(yīng)用于超大型集裝箱船整船受力和受載荷強(qiáng)度最大的位置，是整船強(qiáng)韌校核最為關(guān)鍵的位置。

今年3月，敬業(yè)（營(yíng)口）中板有限公司接到首筆特厚超寬規(guī)格EH40高強(qiáng)船板鋼訂單，隨即啟動(dòng)針對(duì)性的研發(fā)攻關(guān)和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，這筆訂單要求產(chǎn)品以TMCP狀態(tài)交付，意味著生產(chǎn)過程必須達(dá)到極為嚴(yán)苛的控制標(biāo)準(zhǔn)，而極端規(guī)格帶來的鑄坯內(nèi)部質(zhì)量控制、厚度方向均質(zhì)性控制及板型控制是制約研發(fā)推進(jìn)的主要問題。

為盡快突破這一難題，敬業(yè)（營(yíng)口）中板有限公司針對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都制定了精細(xì)化的操作方案，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大核心要素入手，進(jìn)行全方位、全生產(chǎn)時(shí)段管控，保證設(shè)備精度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)穩(wěn)定受控。通過多輪的生產(chǎn)試制，今年5月完成全部訂單交付。

憑借精湛的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?，敬業(yè)（營(yíng)口）中板有限公司成功應(yīng)對(duì)了這次挑戰(zhàn)，其研發(fā)的高強(qiáng)船板鋼多項(xiàng)性能指標(biāo)遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)要求，表面質(zhì)量和板型獲得了客戶認(rèn)可。

“我們研發(fā)的特厚超寬高強(qiáng)船板，它的規(guī)格是85mmx4080mm，相當(dāng)于我們常規(guī)生產(chǎn)的船板8塊無縫地拼接在一起，屈服強(qiáng)度均值能達(dá)到440Mpa，抗拉強(qiáng)度均值達(dá)到565Mpa，而零下40℃時(shí)的沖擊功更是達(dá)到了305J。這相當(dāng)于它同時(shí)擁有‘舉重運(yùn)動(dòng)員’的力量和‘體操運(yùn)動(dòng)員’的柔韌性”，敬業(yè)（營(yíng)口）中板有限公司技術(shù)中心船舶海工團(tuán)隊(duì)首席王樹國(guó)說。

2008年，敬業(yè)（營(yíng)口）中板有限公司開始推進(jìn)系列船用鋼板開發(fā)，2025年，全面實(shí)現(xiàn)多系列船板產(chǎn)品增量，僅今年上半年船板銷量已達(dá)到120萬噸，創(chuàng)下歷史新高。此外，其自主研發(fā)的“高強(qiáng)風(fēng)電結(jié)構(gòu)鋼”成功入選2025年度《遼寧省工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品》目錄，這一成果為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)注入了“營(yíng)口力量”。