邯鋼新區(qū)全線投產(chǎn)后,積極推進(jìn)以5G為代表的新一代信息技術(shù)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)深度融合,打造智能制造鋼廠,如今已有300多個(gè)流程實(shí)現(xiàn)智能化控制,呈現(xiàn)了“智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、沉浸式指揮”的中國(guó)式現(xiàn)代化鋼鐵工業(yè)制造場(chǎng)景。
走進(jìn)邯鋼新區(qū)薄板廠生產(chǎn)車間,一塊塊火紅的鋼坯從加熱爐中輸出。
經(jīng)過粗軋、細(xì)軋、層冷、卷曲等工序,一卷卷銀灰色的熱軋卷便可生產(chǎn)完成,從最初的加熱鋼坯到成品,整個(gè)過程最快用時(shí)不超過2分鐘。
邯鋼新區(qū)薄板廠軋鋼作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng) 伊?xí)粤粒涸瓉?lái)我們是通過經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷,進(jìn)行加熱爐各個(gè)區(qū)域的溫度分配,現(xiàn)在通過大數(shù)據(jù)采集和二級(jí)自動(dòng)化模型,能精確的算出每一塊鑄坯,從爐頭走到爐尾的時(shí)間和不同的加熱制度,從而實(shí)現(xiàn)精確控制燃燒,自從運(yùn)用了智能燃燒系統(tǒng)之后加熱爐燃耗減少20%左右。
作業(yè)長(zhǎng)伊?xí)粤粮嬖V我們,過去的生產(chǎn)車間,主要靠人盯守,現(xiàn)在他們集中到了一個(gè)控制室,坐在智能化操控終端屏幕前,就能實(shí)時(shí)觀看和完成生產(chǎn)車間各個(gè)生產(chǎn)線的作業(yè)情況。
邯鋼新區(qū)薄板廠軋鋼作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng) 伊?xí)粤粒?
現(xiàn)在通過集中控制室我們看這些儀表參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程的生產(chǎn)控制,現(xiàn)在基本實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化生產(chǎn),實(shí)時(shí)進(jìn)行反饋和控制,而且產(chǎn)品通過我們的智能系統(tǒng),還可以進(jìn)行回溯,比如說(shuō)今天生產(chǎn)的產(chǎn)品有什么問題,然后馬上就能查到。
采訪中記者了解到,在邯鋼新區(qū)智能化建設(shè)中,隨著企業(yè)對(duì)各控制程序的優(yōu)化改造,基層煉鋼也告別了傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)煉鋼,實(shí)現(xiàn)了智能化。在煉鋼車間轉(zhuǎn)爐中控室里,副槍的使用把工人從勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)性高的工作中解放出來(lái),投入到附加值更高的工作中,再加上應(yīng)用的智能化模型可以對(duì)爐內(nèi)、爐渣的生產(chǎn)情況進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè),吹煉效率也實(shí)現(xiàn)了有效提升。
邯鋼新區(qū)煉鋼一車間轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)副作業(yè)長(zhǎng) 宋獻(xiàn)超:
第一我們的副槍代替了原來(lái)的人工測(cè)溫取樣,降低了人的勞動(dòng)強(qiáng)度,第二我們開發(fā)了智能化模型,實(shí)現(xiàn)了碳和溫度的實(shí)時(shí)預(yù)報(bào),大大提高了終點(diǎn)碳和終點(diǎn)溫度的雙命中率,現(xiàn)在我們碳溫的雙命中率能達(dá)到85%以上,再一個(gè)通過模型開發(fā)增加了時(shí)間管理功能,通過分步分解我們冶煉過程中每一步的時(shí)間,來(lái)縮短我們的冶煉周期,從原來(lái)的40分鐘縮短到現(xiàn)在的35分鐘以內(nèi)。
在邯鋼新區(qū),可以說(shuō)智能化運(yùn)用場(chǎng)景無(wú)處不在。這里是新區(qū)數(shù)字指揮中心,所有工序的實(shí)時(shí)生產(chǎn)畫面、生產(chǎn)數(shù)據(jù)在巨大的電子顯示屏上全方位、無(wú)死角地被呈現(xiàn)出來(lái),各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)情況可以隨時(shí)互通、一目了然。目前,邯鋼新區(qū)已有300多個(gè)流程實(shí)現(xiàn)智能化控制。
邯鋼新區(qū)生產(chǎn)制造部生產(chǎn)指揮中心主任 任福軍:
邯鋼新區(qū)數(shù)字指揮中心是屬于邯鋼新區(qū)生產(chǎn)指揮的“大腦”,一共有16套系統(tǒng),包括煉鋼、化、煉鐵、軋鋼等,所以每條產(chǎn)線的生態(tài)狀態(tài)都可以查詢,打破了以前“孤島”形式的生產(chǎn)系統(tǒng),現(xiàn)在匯集到一起實(shí)現(xiàn)資源的共享,比較直接的是執(zhí)行的準(zhǔn)確率提高了效率,人員是減少了很多。
任福軍介紹,數(shù)字指揮中心中極致能效智控系統(tǒng)平臺(tái)是河鋼數(shù)字自主研發(fā)的一套系統(tǒng),目前已經(jīng)做到了動(dòng)態(tài)調(diào)整能源介質(zhì)的供應(yīng)模式,實(shí)現(xiàn)了能源的極致利用。
邯鋼新區(qū)生產(chǎn)制造部生產(chǎn)指揮中心主任 任福軍:
它可以實(shí)時(shí)的根據(jù)煤氣資源的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,始終實(shí)現(xiàn)能源使用的最極致,這種極致的調(diào)整整個(gè)新區(qū)的能效提高明顯,尤其是亞臨界發(fā)電機(jī)組能效提高了20%以上,大約每天增加發(fā)電量100萬(wàn)度,目前新區(qū)已經(jīng)達(dá)到了自發(fā)電比例100%以上。
科技賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),智能制造加速升級(jí)。目前,邯鋼新區(qū)可生產(chǎn)1.38mm—19mm的車輪鋼、管線鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、大梁鋼等新型高端鋼材,新區(qū)1780條生產(chǎn)線,每一秒就有一塊鋼坯出爐,300多項(xiàng)鋼鐵工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)革新,新區(qū)全年產(chǎn)鐵449萬(wàn)噸、鋼453萬(wàn)噸、材421萬(wàn)噸,發(fā)電17.9億度,一個(gè)高端化、智能化、綠色化的現(xiàn)代鋼廠正在加速形成。